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LANDINI Serie 6


Produktbeschreibung

Neue Serie 6 T4i, um wegweisend zu bleiben

Die neue Serie 6 T4i entsteht mit der Absicht, die historische Marke Landini im Leistungssegment von 140 bis 180 PS in Form eines modernen, funktionsgerechten und komfortablen Fahrzeugs, das in der Lage ist, Erstaunen hervorzurufen, neu einzuführen. Die wichtigsten Eigenschaften, welche die Serie 6 T4i von ihrer größeren Schwester Serie 7 T4i unterscheiden, sind der kürzere Radstand und die tragende Struktur der Motoren, die alle Vierzylinder sind. Die drei Modelle der Baureihe werden von den FPT-NEF 4 CYL CR TAA 4-Zylinder- Turbomotoren mit 16 Ventilen, Turbolader und Common-Rail-Einspritzsystem angetrieben, die ein hohes Drehmoment und eine große Einsatzflexibilität gewährleisten. Das Spitzenmodell der Reihe 6-175 verfügt auch über das System Dual Power, das es ermöglicht, die verfügbare Leistung bei schweren Zapfwellen- und Transportarbeiten automatisch zu erhöhen. Dank des Abgasnachbehandlungssystems SCR, das nunmehr universal angewendet wird, entsprechen die Motoren der Emissionsschutznorm Tier4i, ohne Leistung einzubüßen. Das “Roboshift”-Getriebe mit 24 Gängen in sechs Gruppen bietet vier lastschaltbare Powershift-Stufen und verfügt über einen automatischen Gruppenwechsel und ein hydraulisches Wendegetriebe mit Schalthebel am Lenkrad. Das Schaltgetriebe wird elektronisch über im Multifunktions-Joystick integrierte Drucktasten gesteuert und verfügt über die Funktion Autoshift für automatischen Gangwechsel bei Transportarbeiten. Als Option ist ein Kriechganggetriebe erhältlich, das dem Fahrer insgesamt 40 Vorwärts – und 40 Rückwärtsgänge zur Verfügung stellt. Die elektrohydraulisch zuschaltbare Heckzapfwelle verfügt serienmäßig über einen Wellenstummel mit 6 oder 21 Nuten und bietet vier Drehzahlen: 540/540E/1000/1000E U/min. Die modulierte Zuschaltung der Zapfwelle sorgt für einen sanften Anlauf der Geräte, wodurch der Fahrkomfort verbessert und der Wartungsbedarf minimiert wird. Die neu entwickelte Hydraulikanlage mit geschlossenem Kreislauf ist ausgelegt, um maximale Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit sicherzustellen. Sie verfügt über eine Verstellpumpe mit einer Förderleistung von 123 l/min, die einen optimalen Betrieb aller Hydraulikfunktionen gewährleistet und für die Speisung von bis zu sechs elektrohydraulischen Steuergeräten sorgt. Der elektronisch gesteuerte Heckkraftheber mit Kraftsensoren an den Unterlenkern ermöglicht eine Hubkraft von bis zu 9300 kg. Für die anspruchsvollsten Arbeiten steht ein Radarsensor als Option zur Verfügung. Um eine größere Vielseitigkeit zu erreichen, kann der Traktor wahlweise mit einem Frontkraftheber ausgestattet werden, der eine Hubkraft von 3500 kg gewährleistet. Die Vorderachse, in starrer Ausführung oder mit elektronisch gesteuerter Einzelradfederung, ermöglicht einen Einschlagwinkel von 55°, was diesen Traktor äußerst wendig und manövrierfähig macht. Die Kabine “Lounge Cab” ist schließlich ein echtes Hightech-Wohnzimmer, das es gestattet, die Maschine einfach und mit absolutem Komfort zu steuern. Was neben dem Design, der Ergonomie und der Funktionalität der Bedienelemente ins Auge fällt, ist die Qualität der Innenausstattung, für die Materialien mit automobilistischer Qualität benutzt werden, die den Innenraum der Kabine noch komfortabler machen.

 

MOTOR FTP-NEF T4i

6-145 6-160 6-175
TIER 4 interim NEF 4 cyl
CR TAA
NEF 4 cyl
CR TAA
NEF 4 cyl
CR TAA
ELEKTRONISCHES HOCHDRUCK-COMMON-RAIL-EINSPRITZSYSTEM
MAX. LEISTUNG (ISO) [PS/kW] 143/105 160/118 16/138
MAX. LEISTUNG MIT DUAL POWER (ISO) PS/kW 175/129
MAX. DREHMOMENT (MIT DUAL POWER) MN 590 (—) 676 (—)  680 (700)
DREHMOMENTANSTIEG (MIT DUAL POWER) 41% (—) 41% (—) 41% (29%)
HUBRAUM (CM3) / ANZAHL ZYLINDER / ANZAHL VENTILE 4500/ 4 /16 4500/ 4 /16  4500/ 4 /16
KAPAZITÄT ADBLUE-TANK LITER 38 38 38
KAPAZITÄT KRAFTSTOFFTANK  LITER 280 280 280

 

ROBOSHIFT-GETRIEBE FÜR MAXIMALE VIELSEITIGKEIT UND FLEXIBILITÄT

Das Roboshift-Getriebe mit 24 Gängen in sechs Gruppen bietet vier Lastschaltstufen in jeder Gruppe. Das Schaltgetriebe verfügt über einen automatischen Gruppenwechsel und ein hydraulisches Wendegetriebe mit Schalthebel am Lenkrad. Damit stehen 24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge zur Verfügung. Wahlweise ist auch ein Kriechganggetriebe mit bis zu 40 Vorwärts- und 40 Rückwärtsgängen erhältlich. Die Schaltung der Gänge und Gruppen erfolgt bequem über Tasten am Multifunktions- Joystick, der in die Armlehne des luftgefederten Fahrersitzes integriert ist. Das Schaltgetriebe verfügt zusätzlich über die Funktion Autoshift, die automatisch in Abhängigkeit von Last, Drehzahl und Fahrgeschwindigkeit des Traktors den richtigen Gang wählt. Dies ermöglicht ein leichtes und sicheres Fahrverhalten unter allen Bedingungen und sorgt somit für maximalen Fahrkomfort und größtmögliche Produktivität. Außerdem ist im Multifunktions-Joystick die exklusive, patentierte My-Switch-Taste eingebaut (P), mit der lassen sich bis zu vier unterschiedliche Funktionen bedienen.

KABINE LOUNGE CAB, EIN ECHTES HIGHTECH-WOHNZIMMER

Speziell ausgelegt, um einen sicheren und komfortablen Arbeitsraum für lange Arbeitstage im Feld zu schaffen, ist die Kabine Lounge Cab ein echtes Hightech-Wohnzimmer, das es dem Fahrer ermöglicht, den Traktor einfach und bequem zu fahren. Das Vier-Pfosten-Design mit ebener Plattform und hinten angelenkten Türen bietet eine hervorragende Rundumsicht und ermöglicht dem Fahrer ein bequemes Ein- und Aussteigen. Der luftgefederte Fahrersitz ist mit einer Multifunktionsarmlehne ausgestattet, in der alle wichtigen Bedienelemente ergonomisch integriert sind. Das teleskopierbare Lenkrad und das Armaturenbrett lassen sich gemeinsam in der Neigung verstellen, um es dem Fahrer zu ermöglichen, die Betriebszustände des Traktors ständig zu überwachen. Die Kabine verfügt über ein effizientes Überdrucksystem, das den Fahrer vollkommen vom Staub außerhalb der Kabine isoliert, und eine im Kabinendach untergebrachte leistungsfähige Klimaautomatik, die bei allen Klimaverhältnissen für eine optimale Luftverteilung sorgt. Auf Wunsch kann die Kabine mit einer elektronisch gesteuerten hydraulischen Federung ausgerüstet werden. Der Fahrerplatz ist ergonomisch gestaltet und alle Bedienelemente sind logisch angeordnet und einfach zu bedienen. Die gepflegte Ausstattung nach dem Vorbild der Automobilindustrie macht den Innenraum noch gemütlicher. Die Kabine verfügt serienmäßig über ein Radio mit USB-Anschluss, eine Bluetooth-Schnittstelle und vier Lautsprecher. Die Kabine ist mit LED-Innen- und Außenbeleuchtung für beste Sichtverhältnisse ausgestattet.
HYDRAULIK UND EHR

Das geschlossene Hydrauliksystem verfügt über eine Verstellpumpe mit bis zu 123 l/min, die für die optimale Speisung des Krafthebers und der Steuergeräte sorgt und somit den gleichzeitigen Betrieb aller Hydraulikfunktionen gewährleistet. Die Hauptsteuerung (S) des elektronischen Krafthebers ist ergonomisch und intuitiv im Joystick integriert. Alle weiteren Funktionen sind gut erreichbar an der Multifunktions-Armlehne platziert und ermöglichen somit eine einfache und präzise Steuerung der Arbeitsgeräte. Der elektronische Kraftheber mit Kraftsensoren an den Unterlenkern und Dreipunktgestänge der Kategorie III ermöglicht eine Hubkraft von bis zu 9300 Kg.

6- 145 6-160 6-175
BEREIFUNG VORNE 540/65R28 540/65R28 540/65R28
BEREIFUNG HINTEN 650/65R38 650/65R38 650/65R38
A – MAX. LÄNGE (MIT FRONTBALLAST)
[mm]
5070 5070 5070
B – MIN. BREITE
[mm]
2430 2430 2430
C – RADSTAND [mm] 2600 2600 2600
D – HÖHE ÜBER KABINE
[mm]
2920 3055 3055
E –  BODENFREIHEIT
[mm]
485 485 485
GESAMTGEWICHT OHNE FRONTBALLAST [Kg] 5750 5750 5750

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Zusätzliche Informationen

Hersteller

Landini